Mais potente, Kawasaki KX450 2019 chega ao Brasil

A nova máquina de motocross da Kawasaki chega ao Brasil. A versão 2019 KX450 traz uma série de aprimoramentos, a começar pelo novo motor de 449 cm³, que ganhou 3,4 cv - a potência máxima não foi divulgada - e nova curva de torque, mais plana. Com isso, segundo a fabricante, as acelerações estão mais suaves e fáceis de serem controladas.

Além disso, a KX450 ganhou partida elétrica - graças à nova bateria de lítio - e embreagem de acionamento hidráulico. O chassi também foi modificado, ficando mais leve e mais rígido, utilizando o motor como parte da estrutura.

Na parte de suspensão, o novo garfo dianteiro de 49 mm tem o mesmo diâmetro dos tubos das equipes de competição de fábrica, maior e que permite o uso de pistões também maiores para o amortecimento. De acordo com a Kawasaki, tais modificações resultam em uma atuação mais precisa e firme. Já o amortecedor traseiro da nova KX450 permite dois ajustes de compressão, para amortecimento de baixa e alta velocidade. 

O conjunto de freios também ganha novidades. O disco traseiro, semi-flutuante, teve o diâmetro aumentado de 240 mm para 250 mm. Na dianteira, o cilindro-mestre dianteiro é novo e, segundo a fabricante, oferece maior precisão inicial.

As modificações no design foram feitas, de acordo com a Kawasaki, para facilitar a movimentação do piloto em cima da moto. Superfícies longas e suaves, tanque de combustível mais baixo e plano - tal alteração foi possível graças à bomba de gasolina reprojetada para ficar mais compacta -  guidão Renthal com em quatro posições (25 mm à frente, 15 mm à frente, standard e 10 mm atrás) e pedaleiras 5 mm mais largas e reposicionadas 3 mm atrás, podendo ser ajustadas 5 mm mais baixas.

A Kawasaki KX450 2019 estará à venda nas concessionárias da marca a partir desta segunda quinzena de novembro por R$ 43.990,00. 

Confira a ficha técnica da KX450 2019: