Acontece
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A Kawasaki apresentou para a imprensa na tarde desta terça-feira, 13 de novembro, o seu novo lançamento para o mercado brasileiro, a Ninja 300. O modelo, que foi lançado em agosto na Indonésia, e em setembro na Europa e nos EUA, já era aguardado no Brasil e estará disponível no mercado já no mês de dezembro, com preço a partir de R$ 17.990.
A Ninja 300 já está sendo fabricada em Manaus no lugar da antiga Ninja 250R, que não seguirá no mercado. Entretanto, a Kawasaki comercializará o modelo antigo até o término do estoque com preço de R$ 13.990. A previsão é que a nova Ninja 300 chegue ás concessionárias na primeira quinzena de dezembro.
Confira o vídeo de apresentação da Ninja 300
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O design da Ninja 300 é totalmente diferente e superou as expectativas, não foram aproveitadas quase nada do modelo anterior, a Ninja 250R. Um novo conjunto de carenagens foi adotado tornando-a parecida com as ninjas maiores com os piscas laterais integrados. Sua frente mudou completamente, recebeu novo conjunto ótico duplo e uma nova bolha, que sustenta os novos retrovisores. O modelo recebeu também novas rodas, semelhantes as da ZX-14R, um novo escapamento e novos bancos, mais estreitos para melhor encaixe das pernas.
Atendendo á pedidos dos consumidores a Kawasaki decidiu incluir também alguns itens cobrados por seus clientes. A Ninja 300 vem equipada com um novo painel digital com marcador de combustível, odômetros total e parciais (A e B), relógio e modo econômico de pilotagem. O conta-giros é analógico e possui um design bonito. O pneu traseiro passou para a medida de 140/70, e o dianteiro continua o mesmo 110/70. Também foi incluído o lampejador de farol alto ao modelo.
O coração da nova Ninja 300 é o novo motor bicilíndrico de 296 cilindradas com refrigeração líquida, capaz de gerar 39 cavalos de potência e torque para 2,8 kgfm. Oferece um melhor desempenho em baixas rotações devido a seus novos componentes e possui respostas muito mais rápidas em comparação com a Ninja 250R.
Outro destaque na Ninja 300 é o seu sistema de embreagem deslizante, presente nas superesportivas, que tem como finalidade diminuir o arrasto do pneu traseiro e o risco de perda de aderência em reduções bruscas de velocidade. Também foi adotada a função assistida, que se traduz em um manete de embreagem bastante suave.
Apesar de receber mudanças significativas, o peso da Ninja 300 permaneceu quase o mesmo, com 172 kg em ordem de marcha e 174 kg na versão equipada com ABS. O conjunto de suspensões e freios são praticamente os mesmos.
A Ninja 300 estará disponível nas cores verde (lime Green), branco (pearl stardust white) e preto (ebony) para a versão mais simples com preço sugerido de R$ 17.990 e na cor verde com preto na versão com ABS , por R$ 19.990. (preço-base no estado de São Paulo , não incluso frete e seguro). A Garantia de fábrica é de 1 ano sem limite de quilometragem.
Fotos: Divulgação