Acontece
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A fabricante japonesa Honda renova no mercado brasileiro a linha CG Cargo em 2014 com duas novas versões. Além da CG 125 Cargo KS, passam a fazer parte da linha as versões CG 125 Cargo ESD e CG 150 Cargo ESD. A nova família acompanha o visual dos demais modelos da linha CG 2014, com destaque à adoção do painel digital, presente nas três versões. A linha CG Cargo é voltada para o uso de profissionais liberais e frotistas.
A linha CG Cargo foi projetada especialmente para o transporte de carga e para o uso utilitário, oferecendo baixo custo de manutenção, economia de combustível e uma boa relação custo-benefício. As motos possuem bagageiro com capacidade para transportar até 20 kg de carga, com sistema que facilita a fixação de baús e o transporte de cargas avulsas. Além disso, a cor branca proporciona maior espaço e liberdade para a padronização de frotas.
A CG 125 Cargo, a versão ESD, possui sistema de freio dianteiro a disco de 240 mm, que propicia maior eficiência em frenagens e maior segurança ao condutor. Além disso, conta com sistema de partida elétrica. Na vversão CG 125 Cargo KS possui partida a pedal e freios a tambor, com 130 mm de diâmetro tanto na dianteira quanto na traseira. O tanque de combustível tem capacidade para 15,2 litros. O motor da linha CG 125 Cargo desenvolve uma potência de 11,6 cv a 8.250 rpm e torque de 1,06 kgfm a 6.000 rpm.
Já a nova CG 150 Cargo ESD chega ao mercado com a tecnologia Flex e com o motor OHC de 149,2 cm³, monocilíndrico, quatro tempos e arrefecido a ar, com potência máxima de 14,2 cv (gasolina) e 14,3 cv (etanol) a 8.500 rpm. Outro diferencial é a injeção eletrônica PGM-FI. O tanque tem capacidade para até 15,6 litros.
A Linha CG Cargo 2014 chega às concessionárias Honda com preços públicos sugeridos de R$ 5.500 para a CG 125 Cargo KS, R$ 6.300 para a CG 125 Cargo ESD e R$ 6.800 para a CG 150 Cargo ESD. Os valores têm como base o Estado de São Paulo e não incluem despesas com frete e seguro.
Fotos: Divulgação