Honda atinge 20 milhões de motos produzidas no Brasil
Fabricante comemora no mercado nacional mais um marco em sua trajetória de liderança no setor de duas rodas
Por Aladim Lopes Gonçalves
Por Aladim Lopes Gonçalves
A Moto Honda da Amazônia produziu hoje, 4 de agosto, em Manaus (AM), sua motocicleta de número 20 milhões. O marco foi protagonizado por uma CG 150 Titan 2015, recém-lançada versão do modelo que faz parte da história da marca e da vida de milhões de brasileiros.
Para comemorar a conquista, resultado da aceitação dos produtos Honda pelos consumidores,foi realizada uma cerimônia interna com a participação da diretoria executiva da empresa, colaboradores, representantes da rede de concessionárias, fornecedores e autoridades.
Para Issao Mizoguchi, presidente da Honda South America, esse momento representa a força e a credibilidade da marca Honda no Brasil. “Atingir a produção de 20 milhões de motocicletas é a resposta positiva do consumidor brasileiro para o nosso compromisso de oferecer produtos da mais alta qualidade e um serviço de excelência há mais de 40 anos”, comenta o executivo.
Trajetória de liderança
Inaugurada em 1976, a maior fábrica de motocicletas Honda em todo o mundo tornou-se um dos maiores empreendimentos do Polo Industrial de Manaus e é referência mundial em verticalização. Nas suas instalações, acontece um complexo processo produtivo que contempla o desenvolvimento e fabricação dos principais componentes das motocicletas como rodas, guidões, escapamento e partes de motores e chassis, além do ferramental para produção.
Com capacidade para produzir 2 milhões de motocicletas ao ano, a Honda possui 80% do mercado nacional de duas rodas e é, em números absolutos, a segunda maior fabricante de veículos automotores do País (carros, caminhonetes, ônibus, caminhões, tratores, motocicletas, embarcações e aeronaves).
Atualmente, são produzidos na fábrica de Manaus 26 modelos de motocicletas, de 100 a 1000cc, além de quadriciclos e motores estacionários. Além disso, a empresa também comercializa no Brasil9 modelos importados de até 1.800 cilindradas. Esse amplo line-up, que aumenta a cada ano, tem o intuito de oferecer opções a todos os perfis de consumidor, seja para utilização no lazer, esporte, locomoção ou trabalho.
Sinônimo de tecnologia e inovação
O investimento constante no desenvolvimento de produtos da mais alta qualidade e tecnologia é premissa da Honda. Entre tantas outras realizações, em 2009 a empresa foi pioneira ao lançar a primeira motocicleta flex do mundo, projeto alinhado ao compromisso da marca em desenvolver produtos cada vez mais amigáveis ao meio ambiente. Hoje, já são seis modelos flexproduzidos no Brasil:CG 150 Titan Mix, NXR 150 Bros, CG 150 Fan,a Biz 125, CB 300R e XRE 300, que representam juntos mais de 60% das vendas da marca.
Seguindo o objetivo de aprimorar o desenvolvimento deprodutos, a Honda realizou, em 2013, investimentos da ordem de R$ 40 milhões na construção da mais moderna linha de produção de chassi do mundo.
No mesmo ano, foi inaugurado, na planta de Manaus, um novo e moderno Centro de Desenvolvimento e Tecnologia (CDT).A estruturaé um verdadeiro polo de desenvolvimento multidisciplinar com integração total entre todos os departamentos responsáveis pelas atividades relacionadas ao desenvolvimento de novas tecnologias, processos e produtos. No acumulado desde o início das atividades da Moto Honda no País, os investimentos específicos em Pesquisa & Desenvolvimento já ultrapassam 200 milhões de reais, incluindo a construção de Laboratórios de Emissões, Campos de Prova, entre outras estruturas.
Em toda a operação, mais R$ 4 bilhões já foram investidos no País desde 1971.
Principais marcos da Honda no segmento de motocicletas:
1971: Constituição da Honda Motor do Brasil Ltda., em São Paulo.
1972: Início das importações de vários modelos de motocicletas para o Brasil.
1973: Início da primeira fase de importações de produtos de força para o Brasil, como geradores, motores estacionários e motobombas.
1976: Lançamento da CG 125, primeiro modelo nacional da marca.
1978: É lançada a ML 125, primeiro modelo com freio a disco dianteiro.
1980: Lançamento da CB 400, primeira motocicleta de grande porte bicilíndrica produzida no Brasil.
1981
1982: Lançada a XL 250R, primeiro modelo on/off road produzido pela Honda no Brasil.
1983: Honda delPerú S.A inicia operação de produção de motocicletas na cidade de Iquitos.
1986: Lançamento da CBX 750F, mais conhecida como 7 galo.
1987: É lançada a XL 125 Duty, com amplos bagageiros na dianteira e traseira e o eficiente descanso lateral na direita.
1988: Lançada a CG125 Cargo, voltada especificamente para o uso comercial.
1989: É iniciada a produção do primeiro modelo esportivo carenado da Honda no Brasil: CBR 450SR.
1991: Início da produção da motocicleta NX 350 Sahara no Brasil, em substituição à XLX 350R.
1992: Lançamento da C 100 Dream, primeiro modelo da categoria CUB a ser produzido pela Honda no Brasil.
1994: Honda delPerú S.A inicia operação de produção de motocicletas na cidade de Callao.
1996: Honda comemora a marca de 2 milhões de motocicletas produzidas na fábrica de Manaus (AM).
1997
1998
1999
2000
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2009
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2014
Fotos: Divulgação
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