Acontece
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A Harley-Davidson revelou na última semana a sua primeira motocicleta flat track em 44 anos - a XG750R . Ela foi projetada especificamente para a competição e fez sua corrida de estreia durante o AMA Pro Springfield Mile em Illinois antes de disputar o AMA Pro Flat Track series, onde ela representará a equipe de fábrica Harley-Davidson Screamin' Eagle.
A XG750R é alimentada por uma versão Vance & Hines ajustada do motor refrigerado líquido de 750cc V-twin 'Revolution X' da Harley Street 750. Vance & Hines também esteve envolvido na construção de quadro da bicicleta e fez ainda o escape irado.
A Harley afirmou que no momento o modelo não será oferecido para venda. Se isso significa que a marca vai, eventualmente, torná-lo parte de sua linha nas concesisionárias ainda é um mistério, mas acrescentar um conjunto de luzes e indicadores, relógios e freio dianteiro e com esse visual, a Harley-Davidson pode ter um hit em suas mãos.
"Vance & Hines tem desbloqueou os potenciais que os engenheiros da Harley-Davison projetaram para o motor Revolution X. Depois de décadas de sucesso em corridas flat track por trás da moto Harley-Davidson XR750, sabíamos que era hora de desenvolver a próxima geração da Harley-Davidson para competir", disse Kris Schoonover, gerente de competição da Harley-Davidson, sobre a XG750R.
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Fotos: Divulgação