Acontece
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Mesmo que ainda não se destine ao nosso mercado, estamos ansiosos para saber mais sobre essa mini superbike da Kawasaki.
O painel foi destaque no breve vídeo apresentado pela fábrica da Indonésia, especialmente a faixa vermelha no conta-giros a partir dos 17 mil rpm! Pois é, ela "grita” de verdade e seu motor gira muito mais alto do que qualquer superbike de 1000cc, ou até mesmo mil rpm a mais que uma supersport 600, como a própria Ninja ZX-6R!
O motor de quatro cilindros em linha da nova Ninja ZX-25R deve atingir os 60 cv, informação que relatamos por aqui na época do lançamento. O curso dos pistões muito curto leva os giros desse pequeno motor ao extremo. Ainda no teaser vemos que a Kawasaki destaca o controle de tração, módulo de potência e quick shifter.
Por aqui não há nenhuma previsão de chegada dessa maravilha em 250cc.
Levando em conta que a Ninja 400 2020 (dois cilindros e 48 cv) custa cerca de 25 mil reais (versão KRT), e a Ninja ZX-6R 2020 em torno de 50 mil; hipoteticamente, se a Ninja ZX-25R com cerca de 60 cv, controles eletrônicos, freios radiais, chassi e balança em alumínio, motor de “quatro canecos” e atributos esportivos jamais vistos numa supersport 300 chegasse ao Brasil em torno de 35 a 40 mil, você encarava esta fera?