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EICMA 2019: Novas BMW F 900 R e F 900 XR

05 de November de 2019

A fim de ampliar a consagrada experiência dinâmica aos motociclistas através de um mesmo conjunto motriz, a BMW renovou e expandiu sua gama de produtos de porte médio que prima por esportividade e diversão, fácil manuseio e tecnologias das motos maiores, no intuito de se tornar uma referência neste segmento.

Com caráter e posicionamento diferentes, ambos modelos - lançados em Milão -, oferecem um estilo de vida moderno para novatos e experientes pilotos, focados em uma experiência dinâmica para todos os dias da semana com um atraente custo/ benefício.

Os dois novos modelos chegaram com equipamentos de série de alta qualidade, como: conectividade, conjunto óptico completo em LED e uma ampla gama de opcionais - incluindo o farol para curvas, chave de bolso, suspensão ESA, modos de pilotagem Pro, chamada de emergência inteligente, ABS Pro, MSR, DTC, DBC e RDC.

 

A nova F 900 XR – Uma genuína “XR” de médio porte

Na linha de produtos da marca bávara, a sigla "XR" representa uma mistura de esportividade e capacidade de turismo. A percussora foi a BMW S 1000 XR, então, agora a BMW expande a linha com a F 900 XR. Seu estilo de design, conceito e aptidões são alinhados com a "irmã mais velha".

O conceito também está alinhado ao fácil domínio à dinâmica de pilotagem esportiva combinada com uma ergonomia vertical, semelhante a linha GS, se tornando excelente para longas distâncias com um design que alia esportividade e aventura.

O novo modelo se beneficia da transferência de tecnologia da S 1000 XR, que além da esportividade também é indicada para iniciantes devido à sua fácil condução, baixa altura mínima do assento e preço de entrada atraente.

Motor

O motor segue com 2 cilindros (gêmeos) agora com maior capacidade e potência, e um novo controle de tração. Com uma potência uniforme oferece 105 cv de potência máxima passando para 895 cc (anteriormente 853 cc). Segundo a fabricante, um novo sistema de escape oferece um som particularmente emocional.

Além da embreagem deslizante de série, as novas F 900 R e F 900 XR, dois modos de pilotagem de série estão disponíveis, ASC e ABS. A XR tem capacidade máxima de 15,5 litros enquanto a R tem capacidade para 13 litros (F 900 R).

 

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