Acontece
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No dia 22 de setembro (Dia Mundial sem Carro), o Brasil passa a fazer parte do grupo dos sete países (Noruega, Espanha, Suécia, França, Estados Unidos, Itália e México) que adotaram o conceito de transporte público de bicicleta.
Com duas estações em Campinas (SP), localizadas no bairro de Taquaral, 200 bicicletas estão disponíveis para a população que, por um valor de R$ 80 por ano, cobrados através do cartão de crédito ou de boleto bancário, tem o direito de utilizar o sistema todas as vezes que precisar por dia, porém com um intervalo de 15 minutos entre um uso e outro.
No lançamento do projeto, os primeiros mil usuários que se cadastrarem contam com uma promoção e pagam R$ 6 por ano para utilizar o sistema. A expectativa é que o número de bicicletas que faz parte do serviço chegue a seis mil quando o sistema estiver completamente instalado na cidade.
Já no dia 29 de setembro, outras duas estações serão instaladas em Barão de Geraldo, finalizando esta primeira fase. Na segunda fase, em outubro e novembro, mais estações serão implantadas, e suas localizações serão determinadas por estudos que estão sendo realizados pela Brasil em Movimento e Prefeitura do Município de Campinas sobre a mobilidade urbana na cidade.
Como suporte a toda esta operação, 40 profissionais da empresa Brasil e Movimento estarão alocados nesta primeira fase em Campinas. Entretanto, a expectativa com a ampliação da utilização do sistema é chegar a uma equipe de 200 profissionais na cidade.
Como garantia de segurança, a Brasil e Movimento conta com um sistema que monitora as estações através de câmeras instaladas conectadas tanto com a central da própria empresa como com a Polícia Militar. Através dele, todos os movimentos das bicicletas, que contam com tecnologia GPS, são detectados, sendo possível identificar o percurso percorrido, a data e o responsável pela utilização de cada bicicleta.
Para a implantação do sistema no país, foi formada a Brasil e Movimento, empresa com participação de 50% da empresa brasileira Joie Investimentos e 50% da Movement, companhia espanhola responsável pelo transporte público de bicicletas nas cidades de Barcelona, Girona, Zaragoza (Espanha) e Punta Cana (República Dominicana).
Segundo o presidente da Brasil e Movimento, Renato Frison, este modelo de negócio visa promover o uso da bicicleta compartilhada dentro do conceito de mobilidade urbana sustentável, "gerando ganhos para a população, para cidade e para o meio ambiente", argumenta.
Um dos fatores positivos que o CEO da Movement, Andres Manzano, presente no evento de lançamento em Campinas, destaca, baseado na experiência de outras cidades que adotam o sistema de transporte público de bicicletas, é o fato das cidades se voltarem para este tipo de transporte e aumentarem os quilômetros de ciclovias no município. "O sucesso de um sistema como o nosso, fará que, no Brasil, também exista esta iniciativa de ampliação de ciclovias nas cidades."
Além de Campinas, outras cidades brasileiras estão em negociação com a Brasil e Movimento e a expectativa é de implantação do sistema em quatro cidades até dezembro de 2012, chegando a dez cidades até o final de 2013.