BMW apresenta a nova e radical F 800 GS Adventure

Aladim Lopes Gonçalves

A BMW Motorrad está lançando no mercado europeu a F 800 GS Adventure, uma versão extrema para a sua tradicional big trail, seguindo os passos bem-sucedidos da linha R 1200 GS, que também adota o sobronome Adventure na sua versão mais radical.

A marca alemã não divulgou ainda o preço de mercado da F 800 GS, mas informa que serão mil unidades da moto nessa fase de lançamento com três pacotes de equipamentos: Comfort, Enduro e Special (acessórios para viagem).

Para aprimorar as suas qualidades estradeiras e aventureiras, a marca alemã aumentou a capacidade do tanque de combustível da F 800 GS Adventure para 24 litros, o que representa 8 litros extras em relação à versão tradicional. A autonomia para rodar com um tanque é estimada em 560 quilômetros.

O conjunto de estrutura e de carenagem foi reforçado com protetores para superar trechos mais complicados e proteger o motociclista. Por conta de alterações dessa ordem, o peso da moto também acabou crescendo, com agora 229 kg em ordem de marcha, ante os 214 kg da versão normal.

A F 800 GS Adventure vem equipada o conhecido motor dois cilindros de 798 cm³ que desenvolve a potência máxima de 85 cavalos a 7.500 rpm e torque máximo de 8,3 kgfm a 5.750 rpm. O câmbio tem escalonamento de seis velocidades.

Para melhorar o conforto, o assento do piloto ainda pode ser ajustado em duas opções de altura, 86 cm e 89 cm. O sistema de freios ABS é item série na F 800 GS, enquanto que recursos como controle de tração e suspensão eletrônica são oferecidos como opcionais.

Fotos: Divulgação