Bajaj alcança 50 mil motocicletas produzidas na fábrica de Manaus

 Bajaj do Brasil acaba de alcançar o volume de 50 mil motocicletas produzidas em sua fábrica no Polo Industrial de Manaus (AM), consolidando a unidade como peça-chave na estratégia de crescimento da marca no país.  A motocicleta de número 50 mil foi uma Dominar NS200, na cor cinza. O modelo já acumula 7.708 mil unidades produzidas no Brasil.

 

 

 Foto: fábrica da Bajaj, em Manaus - AM (divulgação Bajaj)

 

Em março, pela primeira vez desde o início da produção nacional, a fábrica de Manaus superou a marca de 4 mil motocicletas Bajaj produzidas, encerrando o mês com 4.018 unidades. O resultado representa 80% de crescimento em relação ao mesmo período no ano anterior, quando foram fabricadas 2.238 unidades.

Destaque para os modelos Pulsar N150 e Dominar NS160, que alcançaram recorde de produção mensal em março, com 959 e 622 unidades, respectivamente.

 

Foto: Deposito da Bajaj, em Barueri -SP  (divulgação Bajaj)

 

Inaugurada em junho de 2024, a planta de Manaus é a única operação fabril da Bajaj fora da Índia e foi estruturada para sustentar a expansão da empresa no mercado brasileiro. Até a inauguração da unidade, a marca havia investido cerca de US$ 12 milhões no Brasil. Em 2025, foi realizado um aporte adicional de US$ 10 milhões para ampliar a capacidade produtiva para 200 motocicletas por dia, totalizando até 48 mil unidades por ano.

O avanço da produção local acompanha o crescimento comercial da gigante indiana, que superou a marca de 50 mil motocicletas emplacadas no Brasil em pouco mais de três anos de operação e já ocupa a sexta posição no ranking nacional.

 

 

Foto: fábrica da Bajaj, em Manaus - AM (divulgação Bajaj)

 

Atualmente, a fábrica de Manaus concentra a produção dos modelos Dominar 400, Dominar NS400Z, Dominar 250, Dominar NS200, Dominar NS160 e Pulsar N150.

 

Foto: (divulgação Bajaj)

A família Dominar 400 lidera em volume, com mais de 21.767 unidades produzidas desde o início das operações da fábrica, refletindo a boa aceitação dos produtos da marca entre os consumidores do segmento de média cilindrada.

 

Foto:  (divulgação Bajaj)

Com a operação industrial consolidada em Manaus, a Bajaj avança em sua estratégia de longo prazo no Brasil, que inclui a expansão da rede de concessionárias, o fortalecimento da estrutura de pós-venda e a ampliação do portfólio — elementos considerados essenciais para ganhar escala em um dos maiores mercados de motocicletas do mundo.

“Nosso crescimento no Brasil tem superado todas as expectativas. Em pouco tempo, conquistamos a confiança dos motociclistas brasileiros, que encontram em nossos produtos qualidade, design, tecnologia e excelente custo-benefício. Este marco de 50 mil motos produzidas no Brasil em menos de dois anos de operação da fábrica materializa nossos investimentos e reforça o compromisso de longo prazo da Bajaj com o mercado e com o desenvolvimento do setor no país”, afirma Waldyr Ferreira, Managing Director da Bajaj do Brasil.

 

 

Foto: (divulgação Bajaj)

 

Produção por modelo

Dominar 400 (Dominar 400 e Dominar NS400Z): No acumulado desde junho de 2024, foram produzidas 21.767 unidades dos modelos da família 400 cc. No primeiro trimestre de 2026, a produção registrou crescimento de 15% em comparação ao mesmo período de 2025.

Dominar 250: Desde o início da produção, em julho de 2024, já foram fabricadas 6.521 unidades na planta de Manaus. Apenas no primeiro trimestre de 2026, foram produzidas 1.295 unidades.

Dominar NS200: Modelo presente na linha desde o início da produção nacional, acumula 7.708 unidades produzidas na fábrica de Manaus. De janeiro a março de 2026, foram fabricadas 1.502 unidades, representando crescimento de 35% em relação ao mesmo período do ano anterior.

Dominar NS160: Também presente na linha desde a inauguração da fábrica em Manaus, o modelo acumula 8.717 unidades produzidas no Brasil. Em março, atingiu recorde mensal de produção, com 622 unidades.

 

Foto: fábrica da Bajaj, em Manaus - AM (divulgação Bajaj)

Pulsar N150: Desde o início da produção, em maio de 2025, o modelo acumula 6.561 unidades produzidas no Brasil. Março foi o mês de maior volume, com 959 unidades fabricadas.

 

Timeline – Crescimento da Bajaj Auto no Brasil 🇧🇷

 Raiz histórica – Muito antes das motos

Curiosidade histórica:
A origem da Bajaj tem ligação indireta com Mahatma Gandhi.

 

O fundador do grupo, Jamnalal Bajaj, foi um dos principais discípulos e apoiadores de Gandhi.

Ele participou ativamente do movimento de independência da Índia, alinhando a empresa a valores como autossuficiência, ética e desenvolvimento nacional.

 

Esse DNA ajuda a explicar por que a Bajaj sempre teve forte foco em produção local e acessibilidade, algo que se reflete agora no Brasil.

2022 – O primeiro movimento estratégico

A Bajaj Índia convida mídias especializadas e futuros concessionários brasileiros para conhecer suas fábricas em Pune.

 Curiosidades:

Esse foi o primeiro grande sinal de que a marca tinha planos concretos para o Brasil.

A ação foi focada em construção de confiança, mostrando estrutura industrial, tecnologia e capacidade produtiva.

Muitas das concessionárias que participaram desse tour se tornaram parceiras da marca na fase inicial no Brasil. 

A Bajaj já preparava não só produto, mas também rede e reputação, algo essencial para entrar em um mercado dominado por Honda e Yamaha.

 

 

Foto: fábrica da Bajaj, em Manaus - AM (divulgação Bajaj)

 

2023 – O início da ofensiva

 Em agosto, a Bajaj anuncia a estruturação de sua primeira fábrica no Brasil.

Curiosidade:
A decisão veio após o sucesso nas vendas iniciais — o Brasil rapidamente se mostrou um dos mercados mais estratégicos fora da Índia.

Produção local = redução de custos + competitividade direta com líderes do mercado.

 

 

Foto: (divulgação Bajaj)

 

2024 – Produção nacional e virada de chave

Em junho, inauguração da fábrica em Manaus — primeira unidade produtiva fora da Índia.

Produção inicia com Dominar 400, 200 e 160.

Início da produção da Dominar 250.

Foto:  (divulgação Bajaj)

 

Curiosidades:

Incentivos da Zona Franca foram decisivos para viabilizar o projeto.

A linha Dominar já chegou com forte aceitação no público brasileiro.

Ajustes foram feitos pensando no uso real no Brasil (suspensão, robustez, etc.).

 

Operação começou em CKD, com plano claro de nacionalização progressiva.

 

 

Foto: Lineup da Bajaj (divulgação Bajaj)

 

2025 – Escala e consolidação

Marca de 10 mil motos produzidas.
Investimento de US$ 10 milhões para expansão.
Produção da Pulsar N150 inicia.
Produção da Dominar NS400Z começa.

 

Curiosidades:

Crescimento acelerado posiciona a Bajaj como uma das marcas que mais evoluem no país.

Entrada mais forte na baixa cilindrada amplia volume.

NS400Z reforça proposta de alto desempenho com preço competitivo.

Aqui a marca deixa de ser nicho e passa a disputar mercado de massa.

 

2026 – Escala relevante

 Em abril, a Bajaj atinge 50 mil motocicletas produzidas no Brasil.

 

Foto: Centro de distribuição SP (divulgação Bajaj)

 

Curiosidades:

Crescimento de 10 mil → 50 mil em cerca de 1 ano.

Rede de concessionárias e pós-venda começam a ganhar musculatura — fator decisivo no Brasil.

A Bajaj se consolida como uma das principais forças emergentes do mercado.

 

 Nós como apaixonados por motos é muito bom saber que temos cada vez mais opçõs de escolha !! 

Fonte:
Equipe MOTO.com.br