Bajaj amplia estrutura no Brasil novo centro de distribuição de peças

investimento de R$ 15 milhoes, a operação conta com mais 1,5 milhão de peças em estoque e estrutura logística para atender todas concessionárias da marca

Por Marcio Viana

A Bajaj do Brasil convidou midias especializadas e influenciadores para conhecer de perto o centro de distribuição de peças para todas concessioanrias do Brasil. O Galpão esta localizado em Barueri - SP e conta com um espaço gigante para estoque de peças que atende o pós venda. A ação foi para demonstar a preocupação com o cliente final para não ficar sem moto ou ser atendido a demanda da forma mais rapida possivel. 

Foto: depósito de peças da Bajaj, em Barueri - SP (divulgação Bajaj)

 

Nós ao comprarmos uma moto, não temos ideia da quantidade de peças que compoem uma moto. Voce tem sabe quantos itens tem a moto? Vamos la...para montar todo o modelo Dominar 400 são preciso de 1.100 peças !! Wooww, numero surpreendente ...Eu em particular, nunca tinha parado para pesquisar a quantidade... quando entra em um centro de distriuição, a separação dos itens é complexa e requer muita tecnologia no processo e atençao dos funcionarios. Todas peças com codigo de barra, para quando fazem a leitura na seleção  do pedido, não ter erro e atrasar a montagem da moto na cidade que pediu a peça. 

Foto: depósito de peças da Bajaj, em Barueri - SP (divulgação Bajaj)

 

Como Waldy Ferreira afirmou diversas vezes, "FOCO NO CLIENTE"

Para uma montadora que esta a apenas 3 anos e meio no Brasil, tem mostrado um grande crescimento ! Janeiro de 2026, a montadora atingiu a marca de 63 concessionárias em operação no país, basta olhar nas ruas da cidade para conferir a quantidade de novas motos rodando nas estradas. 

Foto: depósito de peças da Bajaj, em Barueri - SP (divulgação Bajaj)

 

A Bajaj do Brasil segue fortalecendo sua operação no País e amplia sua estrutura de pós-venda com um amplo centro de distribuição dedicado à gestão e à distribuição de peças de reposição para sua rede de concessionárias.

Atualmente, o armazém, localizado em Barueri (SP), conta com aproximadamente 1,5 milhão de peças em estoque, distribuídas em 3.408 itens diferentes.

 

Foto: depósito de peças da Bajaj, em Barueri - SP (divulgação Bajaj)

 

Com área de 750 m² e investimento aproximado de R$ 15 milhões, a operação do armazém foi estruturada para garantir eficiência logística, disponibilidade de componentes e rapidez no atendimento às concessionárias e aos clientes da marca, acompanhando o crescimento da empresa no mercado brasileiro.

 

Foto: depósito de peças da Bajaj, em Barueri - SP (divulgação Bajaj)

 

O centro de distribuição possui 1.082 posições de estoque, que permitem a localização e separação rápida dos pedidos, e opera atualmente com 10 colaboradores dedicados. Já está previsto um aumento do quadro de funcionários em cerca de 40% nos próximos dois meses, acompanhando a evolução das operações da marca no Brasil.

 

“O fortalecimento da estrutura de distribuição de peças é um dos pilares da estratégia da Bajaj no Brasil. Além de oferecer produtos de excelente qualidade e custo-benefício, a excelência no atendimento pós-venda é essencial para o nosso trabalho. Nosso objetivo é garantir alta disponibilidade de componentes e agilidade no atendimento à rede de concessionárias, oferecendo ao cliente a segurança de um pós-venda eficiente e estruturado”, destaca Waldyr Ferreira, Managing Director da Bajaj do Brasil.

 

Foto: depósito de peças da Bajaj, em Barueri - SP (divulgação Bajaj)

 

Logística estruturada para todo o Brasil

O abastecimento do estoque ocorre por meio de importações regulares vindas da matriz da Bajaj, na Índia, com média de dois contêineres por mês via transporte marítimo e quatro embarques mensais via modal aéreo.

 

Foto: depósito de peças da Bajaj, em Barueri - SP (divulgação Bajaj)

 

O transporte marítimo possui tempo médio de trânsito de aproximadamente 40 dias, enquanto o modal aéreo permite a chegada de peças em cerca de três dias, sendo utilizado principalmente em situações como processos de garantia e casos de motocicletas imobilizadas, tanto em importações quanto em movimentações nacionais.

 

Foto: depósito de peças da Bajaj, em Barueri - SP (divulgação Bajaj)

 

A distribuição para a rede de concessionárias é realizada principalmente por modal rodoviário, com prazos médios de entrega que variam por região.

 

Internamente, a operação trabalha com meta de SLA (Service Level Agreement — em português, Acordo de Nível de Serviço, o que representa o tempo de resposta), de até 72 horas para os processos de separação, conferência e expedição dos pedidos.

 

Os pedidos de peças pelas concessionárias são realizados por meio de uma plataforma digital que permite consulta de disponibilidade, colocação de pedidos e acompanhamento das solicitações, garantindo eficiência e agilidade na comunicação entre rede e operação logística.

 

Foto: depósito de peças da Bajaj, em Barueri - SP (divulgação Bajaj)

 

Com essa estrutura, a Bajaj reforça sua estratégia de consolidar no Brasil uma operação com alto padrão de suporte pós-venda, assegurando disponibilidade de peças e rapidez no atendimento à rede autorizada e aos clientes da marca.

 

Resumo da estrutura da operação de peças Bajaj no Brasil

  • Investimento: ~R$ 13 milhões
  • Área do depósito: 750 m2
  • Peças em estoque: ~1,5 milhão de unidades
  • SKU’s (quantidade de itens diferentes): 3.408
  • Posições de estoque: 1.082
  • Equipe dedicada: 10 colaboradores
  • Expansão prevista: +40% da equipe
  • Inbound (chegada de itens no Brasil): média de 2 contêineres/mês + 4 embarques aéreos/mês
  • Tempo de trânsito para itens de garantia e motocicletas imobilizadas (aéreo): ~3 dias
  • Tempo de trânsito padrão (marítimo): ~40 dias
  • SLA (tempo de resposta) interno: até 72h (separação, conferência e expedição)

 

Sobre a Bajaj do Brasil

 

Enquanto em outros países da América do Sul a Bajaj opera por meio de importadores e distribuidores, no Brasil a marca estreou com uma subsidiária própria, em dezembro de 2022.

Em junho de 2024, a gigante indiana iniciou as operações de sua fábrica brasileira, localizada na cidade de Manaus (AM). A planta, que é a primeira unidade produtiva da Bajaj fora da Índia, foi inaugurada com capacidade produtiva para 20 mil motos e recebeu aporte adicional em 2025 para expandir a estrutura e passar a produzir até 48 mil motocicletas por ano. Na unidade atuam mais de 200 pessoas na operação, entre funcionários diretos e indiretos.

A unidade opera em regime CKD (Completely Knock Down, ou seja, completamente desmontada), realizando os processos de preparação de kit, montagem de motor, montagem da motocicleta, controle de qualidade, embalagem e expedição.

Atualmente, os 6 modelos Bajaj disponíveis no mercado brasileiro, a Pulsar N150, a Dominar NS160, a Dominar NS200, Dominar 250, a Dominar 400 e a Dominar NS400Z, são montados na nova fábrica.

Desde o início das vendas no mercado brasileiro, já foram emplacadas 50.764 motocicletas da marca.


Fonte:
Equipe MOTO.com.br

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